聖嬰發威,冬天的北太平洋完全不輸給北大西洋,風速65-90節,浪高16-18公尺(約六層樓高)是甚
聖嬰發威,冬天的北太平洋完全不輸給北大西洋,風速65-90節,浪高16-18公尺(約六層樓高)是甚...
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聖嬰發威,冬天的北太平洋完全不輸給北大西洋,風速65-90節,浪高16-18公尺(約六層樓高)是甚...
作為歐亞航線上的重要關口及補給站,新加坡港務局(MPA)宣布:將於明天(一月十五日)起對於靠港時間...
Maersk 集團投資的項目多達900多項,但是主力是靠兩條腿—航運及原油開採. 由目前看來一條...
貨櫃船在一片競爭的黑夜中,仍見不到隧道出口的曙光. 2015年新投入市場的貨櫃船共計214條(1...
據中央社報導,國際危機處理專家、美國績效改進公司總裁邱強博士今天表示,台灣人每日工作時數是全球最高...
當我們在2015年聖誕夜為海上78萬海員無法與家人”見面聊天”婉惜時,很難想像在2025年時的海運...
德國籍,38年的渡輪Frisia II(如圖)昨日在離開Port of Juist返回歐陸時擱淺,...
郵輪產業鏈系列之(三)----- 客製化,是郵輪業未來的趨勢 在眾多的國際業者之中要想最有效...
郵輪產業鏈系列(二)----郵輪的戰國時代來臨 請看: *大陸決定將上海吳淞口的客船碼頭升級...
HAPPY NEW YEAR? 航運界中真正能發自內心喊出”HAPPY NEW YEAR!”的大概...